KAWASAKI NINJA 400

ab € 6.190,-
Biketype: Supersport

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Beschreibung

FÜR DIE STRASSE GEBOREN, VON DER RENNSTRECKE INSPIRIERT
KAWASAKI ERGÄNZT DIE NINJA-PALETTE UM EIN WEITERES STRASSENORIENTIERTES MODELL: DIE BRANDNEUE NINJA 400. EIN BEEINDRUCKENDES, SCHNITTIGES SPORTMODELL, DAS BEGEISTERUNG UND EINFACHES HANDLING BIETET.

Der neue, sportliche 399 cm3 - Motor bietet spürbar mehr Leistung im Vergleich zum Vorgänger, der Ninja 300. Das sanfte Ansprechverhalten und das vorhandene Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen vereinfachen zudem die Kontrollierbarkeit, was das Fahrerlebnis einer Einstiegs-Ninja auf ein komplett neues Level bringt.

VERRINGERTES GESAMTGEWICHT
Schon wie ihr Vorgänger wurde die Ninja 400 nicht nur auf Leistung ausgelegt. Vor allem die Reduktion des Gesamtgewichtes (fahrfertiges Gewicht 168 kg, 6 kg leichter als die Ninja 300) dank leichtem Gitterrohrrahmen und schlankem Design tragen zum leichten Handling auch beim Manövrieren und mehr Fahrstabilität bei. Große Vorderrad-Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm garantiert zudem optimale Bremsleistung, die niedrige Sitzhöhe von nur 785 mm bietet festen und sicheren Stand beim Anhalten und Anfahren. Mit diesen speziellen Features wird die kleine Ninja das Interesse von Einsteigern und erfahrenen Fahrern gleichermaßen wecken.

EINFLÜSSE VON NINJA ZX-10R UND NINJA H2
Inspiriert vom großen Bruder, der Ninja ZX-10R, fügt sich die Ninja 400 perfekt in die legendäre Ninja-Reihe ein. Auch Einflüsse der Ninja H2 sind am Design der Front und des Hecks deutlich erkennbar und spendieren der kleinen Ninja nicht nur eine große Optik, sondern auch optimalen Windschutz. All das wird noch durch das Design im Stil des Kawasaki Racing Teams, welches auch die Ninja ZX-10RR des amtierenden WorldSBKWeltmeisters Jonathan Rea schmückt, getoppt.


Für Fragen und weitere Informationen stehen unsere Motorradkauf24.de-Verkaufsberater telefonisch, sowie per E-Mail zur Verfügung.

Technische Daten

  • Motorbauart:
  • Zylinderzahl:
  • Taktung:
  • Ventile pro Zylinder:
  • Kühlung:
  • Schmierung:
  • Hubraum:

Motor und Antrieb

  • Motorbauart:
  • Zylinderzahl:
  • Taktung:
  • Ventile pro Zylinder:
  • Kühlung:
  • Schmierung:
  • Hubraum:
  • Bohrung:
  • Hub:
  • Leistung:
  • U/min bei Leistung:
  • Drehmoment:
  • U/min bei Drehmoment:
  • Verdichtung:
  • Gemischaufbereitung:
  • Drosselklappendurchmesser:
  • Starter:
  • Kupplung:
  • Zündung:
  • Antrieb:
  • Getriebe:
  • Ganganzahl:

Chassis

  • Rahmen:
  • Rahmenbauart:
  • Lenkkopfwinkel:
  • Nachlauf:

Fahrwerk vorne

  • Aufhängung:
  • Durchmesser:
  • Federweg:

Fahrwerk hinten

  • Aufhängung:
  • Federbein:
  • Federweg:
  • Einstellmöglichkeit:

Bremsen vorne

  • Bauart:
  • Durchmesser:
  • Kolben:
  • Aufnahme:
  • Technologie:

Bremsen hinten

  • Bauart:
  • Durchmesser:
  • Kolben:
  • Aufnahme:

Fahrassistenzsysteme

  • Assistenzsysteme:

Daten und Abmessungen

  • Reifenbreite vorne:
  • Reifenhöhe vorne:
  • Reifendurchmesser vorne:
  • Reifenbreite hinten:
  • Reifenhöhe hinten:
  • Reifendurchmesser hinten:
  • Länge:
  • Breite:
  • Höhe:
  • Radstand:
  • Sitzhöhe von:
  • Gewicht fahrbereit (mit ABS):
  • Tankinhalt:
  • Führerscheinklassen:

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